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国道109新线高速公路是北京市重点工程建设项目,起点为西六环路军庄立交,终点与张涿高速公路相接,全长约65.4公里。建成通车后,将有效缓解北京西部交通压力,对促进京津冀区域交通一体化发展具有重要战略意义。公路隧道部分采用上海勋飞的环境监测系列产品,包括CO/VI检测器、风速风向检测器、洞内洞外光强检测器等产品,保障隧道......
渝湘复线高速公路由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三段组成,串联重庆市5个区县,总里程280公里,其中彭水至酉阳段长约92公里,共有隧道26座,隧道全长超53公里,是目前重庆在建高速公路最大项目。渝湘复线高速公路建成通车后,将有效缓解既有渝湘高速公路的交通压力,有效提升通道通行能力,对进一步开发重庆主城和渝东南片区旅......
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常见问题相关解答
2024年4月10日-12日,由中国道路交通安全协会主办的第十四届中国国际道路交通安全产品博览会暨公安交警警用装备展(以下简称交博会)在厦门国际会议展览中心隆重举行。上海勋飞带着多年的智慧交通创新成果首次参展,引得行业关注。此次展会上海勋飞展出的智慧高速气象环境监测动态感知系统、能见度检测器和遥感路面状态检测器,通过布......
2024年3月28-29日第26届中国高速公路信息化大会暨技术产品博览会在安徽合肥隆重召开,本次大会由中国公路学会主办,以“创新引领·数字转型·智慧升级”为主题,深入探讨了高速公路信息化规划、设计、建设、管理、服务的创新发展。上海勋飞携带多个系列产品参加盛会,共同展望交通行业新方向。本次展会勋飞展出了道路气象检测、隧道......
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光中继器近端机
型号:MR-OD-FJ系列
    • 详细描述
    • 产品特点
    • 技术参数

    .光纤中继器 主要解决隧道及封闭空间信号盲区情况下的通信问题。其原理是将地面主网的无线信号延伸到隧道和封闭空间,以达到覆盖效果。解决了现场内外的正常通信,满足了无线命令调试和实时通信的需要。

    ·

      全部采用模块结构

      功放采用微带晶体管电路,其余部分均采用进口集成电路组合而成

      整机动态范围大,功耗低

      增益可调范围大,调试方便,系统噪声小

      上下行隔离度高,稳定可靠

      体积小,安装容易

      可以支持一拖N

    频率范围 88~108MHz(MR-OD-100FJ)
    频率范围 150~170MHz(MR-OD-150FJ)
    频率范围 350~370MHz(MR-OD-350CFJ)
    频率范围 403~470MHz(MR-OD-400FJ)
    频率范围 750~774MHz(MR-OD-750FJ)
    频率范围 806~866MHz(MR-OD-800JFJ)
    使用环境温度 0~45℃
    传输延时 ≤5us
    带内波动 ≤3dB
    输入/输出电压驻波比 ≤1.5
    电源 220V/AC±10%
    光波长 1550/1310nm
    最大输入电平 -10dBm
    最大输出功率 上行-4±2dBm下行43±2dBm
    最大增益 55±3dB
    增益调节范围/步长 30dB/1dB
    噪声系数 ≤5dB
    杂散 ≤-36dBm/30kHz
    互调衰减 ≤-45dBc/30kHz
    端口阻抗 50欧