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国道109新线高速公路是北京市重点工程建设项目,起点为西六环路军庄立交,终点与张涿高速公路相接,全长约65.4公里。建成通车后,将有效缓解北京西部交通压力,对促进京津冀区域交通一体化发展具有重要战略意义。公路隧道部分采用上海勋飞的环境监测系列产品,包括CO/VI检测器、风速风向检测器、洞内洞外光强检测器等产品,保障隧道......
渝湘复线高速公路由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三段组成,串联重庆市5个区县,总里程280公里,其中彭水至酉阳段长约92公里,共有隧道26座,隧道全长超53公里,是目前重庆在建高速公路最大项目。渝湘复线高速公路建成通车后,将有效缓解既有渝湘高速公路的交通压力,有效提升通道通行能力,对进一步开发重庆主城和渝东南片区旅......
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常见问题相关解答
2024年4月10日-12日,由中国道路交通安全协会主办的第十四届中国国际道路交通安全产品博览会暨公安交警警用装备展(以下简称交博会)在厦门国际会议展览中心隆重举行。上海勋飞带着多年的智慧交通创新成果首次参展,引得行业关注。此次展会上海勋飞展出的智慧高速气象环境监测动态感知系统、能见度检测器和遥感路面状态检测器,通过布......
2024年3月28-29日第26届中国高速公路信息化大会暨技术产品博览会在安徽合肥隆重召开,本次大会由中国公路学会主办,以“创新引领·数字转型·智慧升级”为主题,深入探讨了高速公路信息化规划、设计、建设、管理、服务的创新发展。上海勋飞携带多个系列产品参加盛会,共同展望交通行业新方向。本次展会勋飞展出了道路气象检测、隧道......
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室内挂轨巡检机器人
    • 详细描述
    • 产品特点
    • 技术参数

    室内挂轨巡检机器人是一款智能轨道行走式挂载机器人,以自主或遥控的方式,在无人值守的环境中,完成对室内设备进行红外温度监测 气体数据监测和仪表读数状态的图像识别等任务,替代人工完成巡检中遇到的 繁、难、险和重复性的工作,提高运行的工作效率和质量,真正起到减员增效 的工作效率和质量,真正起到减员增效的作用。


    室内挂轨巡检机器人基于里程加二维码导航技术和运动底盘,并集多种高科技技术为一体,包含底盘及驱动单元、供电单元、主控单元、通 讯单元、导航单元、伸缩单元,业务单元,安全防护单元等模块,集群化、具备智能化、耐高寒与高温、运行时间长的优势。


    此外,室内挂轨巡检机器人作为可移动的感知执行平台,可搭载多种传感器,用于特定设备状态监测和操作、行业业务处理等定制服务。


    适用范围覆盖发电、输电、变电、配电等各电力相关环节,应用领域包括变电站室内环境(如开关室、GIS室、 保护室等)和配电所等;

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    室内挂轨巡检机器人(图1)

    多模式融合自主巡检方式,打造创新智慧化无人巡检

    全面采集设备图像、温度,智能分析告警

    采用滑触线供电,可实现7*24小时全天候巡检监测

    机器人转弯半径小至300mm,适用机器人转弯半径小至300mm,适用于狭小环境

    升降云台设计,行程可达1.6m

    支持全自主和遥控巡检模式

    支持设备运行声音采集、远传

    支持远程语音对讲

    支持设备检测数据的分析及报警功能

    机器人无需充电,可实现7*24小时连机器人无需充电,可实现7*24小时连 续运行

    支持本地监控后台支持数据查阅、检索并按照要求格式导出

    车体尺寸:681mm×310mm×805mm

    行走速度:双向0-1m/s可调

    行走停止精度:5mm

    最小转弯半径:300mm

    本体重量:28kg

    升降行程:1600mm

    充电模式:滑触线供电

    通讯模式:电力载波通讯

    作业环境:温度∶-20℃℃~55℃℃;相对湿度∶5~95%