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国道109新线高速公路是北京市重点工程建设项目,起点为西六环路军庄立交,终点与张涿高速公路相接,全长约65.4公里。建成通车后,将有效缓解北京西部交通压力,对促进京津冀区域交通一体化发展具有重要战略意义。公路隧道部分采用上海勋飞的环境监测系列产品,包括CO/VI检测器、风速风向检测器、洞内洞外光强检测器等产品,保障隧道......
渝湘复线高速公路由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三段组成,串联重庆市5个区县,总里程280公里,其中彭水至酉阳段长约92公里,共有隧道26座,隧道全长超53公里,是目前重庆在建高速公路最大项目。渝湘复线高速公路建成通车后,将有效缓解既有渝湘高速公路的交通压力,有效提升通道通行能力,对进一步开发重庆主城和渝东南片区旅......
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常见问题相关解答
2024年4月10日-12日,由中国道路交通安全协会主办的第十四届中国国际道路交通安全产品博览会暨公安交警警用装备展(以下简称交博会)在厦门国际会议展览中心隆重举行。上海勋飞带着多年的智慧交通创新成果首次参展,引得行业关注。此次展会上海勋飞展出的智慧高速气象环境监测动态感知系统、能见度检测器和遥感路面状态检测器,通过布......
2024年3月28-29日第26届中国高速公路信息化大会暨技术产品博览会在安徽合肥隆重召开,本次大会由中国公路学会主办,以“创新引领·数字转型·智慧升级”为主题,深入探讨了高速公路信息化规划、设计、建设、管理、服务的创新发展。上海勋飞携带多个系列产品参加盛会,共同展望交通行业新方向。本次展会勋飞展出了道路气象检测、隧道......
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150M/400M调频对讲主机
    • 详细描述
    • 产品特点
    • 技术参数

    采用TDMA数字技术,以一个频率许可的价格提供两倍的呼叫容量(与模拟或FDMA对讲相比)。第二次呼叫时无需其他中继台,进而省了设备成本。支持模拟和数字两种模式,因而实现了从模拟到数字模式的轻松转换;同时,还可使用动态混合模式*中继台功能。在同一个中继台上自动切换模拟和数字模式。

    IP基站互联数字解决方案利用互联网将MOTOTRBO通信系统的覆盖范围扩展到位于全球任意地点的用户,从而大大改善了客户服务,提高生产力;Capacity Plus(集群扩展功能)*是一款可扩展的单基站数字集群解决方案,能够在不增加新频率的前提下,将MOTOTRBO通信容量扩展到1000多个对讲机用户。


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    • TDMA(时分多址) 2时隙工作,节省了频率资源,一个数字中继台相当于两个模拟中继台;

    • 支持IP互联,利用互联网可以*多互联15个数字中继台,可以实现无线信号的大区域覆盖,以及跨城市、跨国家的基站互联;

    • 支持漫游,设置为漫游的数字对讲机当接收到的数字中继台的信号低于设定值时,会自动搜索更强的中继台信号,自动切换并锁定。用户无需关注信道,尽享跨区通讯的便利;

    • 支持双机热备份:当主机出现故障时,自动切换到备用机工作;

    • 支持远程诊断和控制软件RDAC,可以实现中继台远程监控;

    • 支持第三方内置双工器;

    • 调试方便,频率通过计算机直接输入,直接储存;

    • 断电重启后可直接进入断电前状态,不用设置;

    • 安装、维护使用方便。

    ●  应用范围

    为隧道区域调度管理、抢险救灾提供应急通信手段,拥有组呼、群呼、全呼、远程管理等功能,为即时通信提供保障。