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国道109新线高速公路是北京市重点工程建设项目,起点为西六环路军庄立交,终点与张涿高速公路相接,全长约65.4公里。建成通车后,将有效缓解北京西部交通压力,对促进京津冀区域交通一体化发展具有重要战略意义。公路隧道部分采用上海勋飞的环境监测系列产品,包括CO/VI检测器、风速风向检测器、洞内洞外光强检测器等产品,保障隧道......
渝湘复线高速公路由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三段组成,串联重庆市5个区县,总里程280公里,其中彭水至酉阳段长约92公里,共有隧道26座,隧道全长超53公里,是目前重庆在建高速公路最大项目。渝湘复线高速公路建成通车后,将有效缓解既有渝湘高速公路的交通压力,有效提升通道通行能力,对进一步开发重庆主城和渝东南片区旅......
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常见问题相关解答
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2023年3月30日至31日,第二十五届中国高速公路信息化大会暨技术产品博览会在福建省福州市正式拉开帷幕。作为今年智能交通行业首个大型行业展会,也是后疫情时代智能交通行业首个大型行业展会,本届大会蕴含着别样的意义。以“创新·融合·高质量发展”为主题,汇集我国高速公路信息化最新成果与前沿思想,全面展现未来交通的无限可能。......
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非接触式路面状况检测器
型号:CWR 200
    • 详细描述
    • 产品特点
    • 技术参数

    根据任何与交通有关的气象网络的要求,需要嵌入式和非接触式传感设备。 CWR 200智能传感器是根据某些特殊场所或环境的需要而设计的非接触式传感器。并非所有情况下都允许使用嵌入式传感器,例如一些主要桥梁。同时,非接触式传感器可以降低维护成本。

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      非侵入式遥感路面状况测量
      光谱测量原理,分别识别:水、冰、冰水混合物、雪或霜
      独特对湿滑程度的测量
      报告空气温度和湿度
      独特的路面发射率误差补偿,无需发射率调整
      对于眼睛安全的激光技术
      易于安装、服务
      低位维护成本
      内部无活动部件
      不受天气影响,耐久设计自动校准
      结果稳定输出
      长期稳定工作

    测量原理 光谱分析法,红外遥感和激光技术
    测量范围 -60℃~+85°C
    测量精度 ≤±0.1℃
    分辨率 0.1℃
    路面情况 干、潮、湿、雪或霜、水、冰、黑冰、冰水混合物
    水层厚度 0.0~2mm
    冰厚 0.00~2mm
    雪厚 0.00~10mm
    测量精度 1)水、冰、雪厚度:±0.01mm2)温度:0.1℃
    分辨率 1)水、冰、雪厚度:0.01mm2)温度:0.1℃
    道路湿滑系数 0.01~1.00
    分辨率 0.01单位
    报警预警 霜预警、冰预警、冰报警
    工作温度 -50℃~+80°C
    工作湿度 0~100%R.H
    测量距离&范围 0~16m,(距离10m处,直径10cm~100cm可调)
    防护等级 IP68
    继电器报警 含3路SPCO的开关量输出
    大容量SD卡存储 可以扩展到4G,保存长达5年以上的数据