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国道109新线高速公路是北京市重点工程建设项目,起点为西六环路军庄立交,终点与张涿高速公路相接,全长约65.4公里。建成通车后,将有效缓解北京西部交通压力,对促进京津冀区域交通一体化发展具有重要战略意义。公路隧道部分采用上海勋飞的环境监测系列产品,包括CO/VI检测器、风速风向检测器、洞内洞外光强检测器等产品,保障隧道......
渝湘复线高速公路由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三段组成,串联重庆市5个区县,总里程280公里,其中彭水至酉阳段长约92公里,共有隧道26座,隧道全长超53公里,是目前重庆在建高速公路最大项目。渝湘复线高速公路建成通车后,将有效缓解既有渝湘高速公路的交通压力,有效提升通道通行能力,对进一步开发重庆主城和渝东南片区旅......
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常见问题相关解答
2024年4月10日-12日,由中国道路交通安全协会主办的第十四届中国国际道路交通安全产品博览会暨公安交警警用装备展(以下简称交博会)在厦门国际会议展览中心隆重举行。上海勋飞带着多年的智慧交通创新成果首次参展,引得行业关注。此次展会上海勋飞展出的智慧高速气象环境监测动态感知系统、能见度检测器和遥感路面状态检测器,通过布......
2024年3月28-29日第26届中国高速公路信息化大会暨技术产品博览会在安徽合肥隆重召开,本次大会由中国公路学会主办,以“创新引领·数字转型·智慧升级”为主题,深入探讨了高速公路信息化规划、设计、建设、管理、服务的创新发展。上海勋飞携带多个系列产品参加盛会,共同展望交通行业新方向。本次展会勋飞展出了道路气象检测、隧道......
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风速测向仪
型号:USRegal Sentry 201
    • 详细描述
    • 产品特点
    • 技术参数

    这是一个复合风速 ./

    风向检测器,核心编码器采用 .OMRON公司编码器,其中风速检测器采用风杯式,风向检测器采用风向标式。这种结构的优点是,它在强风下具有很高的抗风性(>;75 m/s),在微风下(0.1 m/s)可以快速启动。它特别适用于恶劣的工作条件。连接方式采用一体化设计,安装更方便,结构更紧凑。当风作用于风杯时,它将驱动探测器中的码盘旋转,码盘切割红外收发器。因此,随着风速的变化,红外收发机的输出脉冲也会发生变化,两者呈一定的比例关系。风速检测器通过风洞试验测量相应的风速和脉动表,以校准风速的精度。

    风向标感测风向,风向标驱动检测器中的旋转编码器旋转,从而产生随风向变化的编码信号,其分辨率可达到0.01°,精度可达

    0.1°,遇微风仍能快速启动。USRegal哨兵201,检测准确可靠,使用寿命长。检测器采用RS485

    接口。该探测器可广泛应用于机场、港口、桥梁、气象站、公路等场合。

    ·
    风速指标 风向指标
    测量范围 0...75m/s 测量范围 0...360°
    测量精度 ±0.1m/s 测量精度 ±0.1°
    分辨率 0.01m/s 分辨率 0.01°
    启动阈值 0.1m/s 启动阈值 0.1m/s
    距离常数 2.5m 距离常数 1.0m
    输出信号 脉冲信号 阻尼比 0.45
    工作电压 12±3.5VDC 尺寸 263*183*80mm,壁厚4MM,上下盖组合
    抗风强度 80m/s
    数字接口 RS232/485/422可选
    工作温度 -50℃...+75℃
    工作湿度 0...100%R.H