公司业绩
吉尔吉斯斯坦南北替代第二条公路一期项目主隧道顺利贯通,实现了项目关键节点目标。该隧道位于海拔2510米的无人区,由于隧道洞口区域山势陡峭,冬季降雪量巨大,施工区域雪崩灾害频发,施工环境十分恶劣。隧道贯通对于南北替代第二条公路项目建成通车具有重要意义。为保障公路内隧道的安全通行,上海勋飞为其提供了包括CO检测器、超声波风......
大关至永善高速公路起于大关县上高桥乡,接G85银昆高速上高桥互通,止于永善县黄华镇G4216线永善支线跨金沙江大桥云南岸桥台处,路线全长61.6公里,桥隧比达94%,其中三合至黄华段于2023年12月22日通车运营。大永高速全线贯通后,全市高速公路通车里程突破1000公里,出滇、入川、进黔高速大通道达11条,为昭通市融......
提供相关资料下载
常见问题相关解答
点赞!5月15日《上海法制报》4-5版智慧交通版面刊发了上海勋光电子科技有限公司《创新科技赋能上海勋光,保障道路交通安全行驶》的企业风采文章(上海法制报原文全文如下)创新科技赋能上海勋光,保障道路交通安全行驶上海勋光电子科技有限公司,在公路气象环境检测、隧道环境监控、无线通信设备、智慧机场跑道、机器人应用等领域均取得优......
行业标准发布2025年1月24日,交通运输部正式批准发布JT/T 714-2025《 道路交通气象环境 能见度检测器》行业标准,该项标准于2025年8月1日起正式实施。作为主要参编单位,我司旗下上海勋光电子科技有限公司凭借在交通气象监测领域深厚的技术沉淀与工程实践,受邀全程参与了标准制定工作。此次参与彰显了行业对上海勋......
产品中心
achievement 您的当前位置: 首页 > 产品中心 > 隧道环境检测产品
隧道Co/VI探测器
型号:USRegal Tunnel VICO 740
    • 详细描述
    • 产品特点
    • 技术参数

    隧道是一种特殊的管状结构。随着交通量的增加,烟雾、柴油废气和一氧化碳的浓度也在上升。它们不仅危害环境,而且影响隧道内的能见度。如果不及时、合理地排放,将直接给人员和交通带来危险。

    USRegal Tunnel VICO 740它旨在在线收集隧道中的 ,VI/CO应向交通监测部门提供数据,为隧道通风和道路交通提供可靠依据,由接收单元和反射单元组成。安装距离3米或10M,总反射光路为6米或20米。光束被灰尘衰减以获得信号,该信号由评估单元处理为测量值。分析仪将自动补偿污染和长期漂移的影响。CO在中使用负气体吸收关联方法。CO红外吸收光谱波长4.5-4.9微米CO吸收峰用于测量CO浓度。

    USRegal Tunnel VICO 740探测器不受环境干扰光的影响,并具有自检和自动校准功能。   


    ·

    ● 平均无故障时间≥50000小时     

    ● 设备自带状态显示、故障告警和数据存储功能,便于调试和设备维护 

    ● 零点补偿功能,多种输出方式

    ● 分析部分可显示测量曲线

    具备可扩展氮氧化合物检测功能




    测量范围 VIS:K=0~35×10-3/mCO:0~300ppm,0~600ppm(可选)
    测量精度 VIS:±1×10-4/mCO:±1ppm
    防护等级 IP68
    模拟输出 2通道:0,2,4~20mA,隔离输出,最大负载1000欧
    电源 AC75~265V50HZ/60HZ
    数字接口 RS232/RS485/RS422(可选)
    数字输入 5V最大,2mA;外部维护开关
    平均时间 0秒...3600秒可调
    工作温度 -50℃~+75℃
    工作湿度 0~100%RH,无冷凝
    状态显示 设备状态LED显示
    数值显示 测量数值LCD实时显示
    报警功能 声光报警,报警阀可设定
    继电器输出 CO故障;VI故障;维护/污染/报警指示
    响应时间 ≤30秒