京台高速是我国高速公路网络“南北主动脉”之一，一直以来车流量大，2017年平均交通量已达34853pcu/d（每日通行量），道路拥挤严重，尤其到节假日时，压车情况严重，为充分发挥京台高速南北大通道的作用，扩建改造势在必行。2019年京台高速泰安至枣庄改扩建工程项目正式施工，由原双向四车道基础上拓宽为双向八车道，采用“两...
2023-02-06
查看详情 >
日尔郎山隧道位于四川省境内国道213线郎木寺至川主寺段，隧道全长1625m，隧道出口设计标高3476.96m。日尔郎山为高原深丘向高平原过渡的一条构造剥蚀山脊，是长江支流嘉 陵江水系与黄河水系的分水岭，冲沟较发育。隧道通过地段山顶高程在3600m以上，相对高差 200 ~400m,山坡北侧陡峻，坡度30~40，呈直坡型...
2021-08-04
查看详情 >
漳武线永定至上杭高速公路永定高头至城区段起于永定区高头乡（与南靖县交界处），经高头乡、古竹乡、湖坑镇、大溪乡、岐岭乡、城郊镇、凤城街道、西溪乡，接湖城高速和永定至上杭高速，按设计速度100公里/小时双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26米，建设里程约40.4公里。 该工程选用上海勋飞USRegal品牌系列产品，包括风...
2023-02-06
查看详情 >
郑州至西峡高速公路北起郑州，途经许昌、平顶山、洛阳三市，止于南阳市西峡县。本项目起点位于栾川县庙子镇南侧，顺接郑州至西峡高速公路尧山至栾川段终点，向南经西峡县太平镇，二郎坪乡、双龙镇，接同期规划的郑州至西峡高速公路双龙至西峡段，到达项目终点。路线全长约48.357公里。 郑州至西峡高速公路是让河南省高速公路“网起来、环...
2021-07-08
查看详情 >
秀山（黔渝界）至印江高速公路位于贵州省铜仁市松桃、印江两县，起点位于贵州与重庆交接的拟建代家坪隧道洞身位置，向南经松桃县的石梁乡后，向西穿过印江县的木黄镇、合水镇、朗溪镇，终点由在建的郎溪立交接入杭瑞高速，总长度52.86公里，设计标准为一级公路，设计速度为80km/h，路基宽度24.5m，其中桥梁14公里、隧道12公...
2021-07-07
查看详情 >
